南京船

是明未清初航行在長江下游以北近海一帶的貨船，是中國古代優秀帆船的一種。

鄭成功戰船

鄭成功是明清時期收復臺灣的名將。南明永歷15年(1661年)，鄭成功率將士數萬人，乘坐這種船從廈門出發，于臺南禾寮港登陸，圍攻荷蘭總督所在地赤嵌城，迫使荷蘭總督投降臺灣重回祖國懷抱。這種戰船立下卓著功勛。

鄭和寶船

(寶船，并非船裝飾如寶。系鄭和稱“三寶太監”)：明代鄭和下西洋乘坐的便是這種船只。它長125米，寬48米，深12米，排水量1700噸。當年鄭和統領將士27800人，寶船10余艘，遍訪東南亞、印度洋南岸、東非南岸等30多個國家。寶船船隊規模宏大，航海技術精湛，航海區域廣闊，政治、經濟影響深遠，為世界所矚目。

閩南漁船

又稱白底船，用來運輸和捕魚。它結構堅固、裝飾秀麗，在閩南一帶廣泛使用。

戚繼光抗倭戰船

戚繼光是明代抗倭名將，蓬萊人，原任登州衛指揮僉事，在家鄉蓬萊經營海防10余年。嘉靖三十四年(1555年)奉調浙江抗倭，1562年又赴福建沿海，官至總兵。戚繼光統率的戰船是福建沿海建造的大福船，大福船高大如樓，可容百人。

據載，依大福船之上抗擊敵人，矢石火炮居高臨下而發，遇到敵人小船，象耕地一樣把敵船耕沉。經過幾次大型海戰，兩年后平定了東南沿海倭患。建國以后，戚繼光抗倭大福船成為北京軍事博物館重點展品。