國內經濟發展的速度非常的快，很多人都過上了富裕的生活，在生活上得到了滿足之后，必然想要更加豐富的生活經歷，因此旅游成為很多人節假日的新選擇。

國內旅游必然是會選擇有著風景名勝的地方，山山水水映入眼簾，讓整天看鋼筋水泥的眼睛放松一下，其中游湖應該是最為愜意的了，畢竟不需要自己長途跋涉地爬山。

在游湖的過程中選擇游湖的工具也是非常重要的，當然每個景區也有著自己的特色，比如中國古代的畫舫船，也有西方的貢多拉船，還有竹排等等。

今天小編就來跟大家一起聊一聊關于游湖貢多拉船的一些知識吧。

想要了解游湖貢多拉船，首先要了解的就是其結構，貢多拉船的結構是非常簡單的，并且與原始的結構并沒有太大的改變。

游湖貢多拉船一般都會選擇使用高檔的木質材料作為船體與船角的主要材料，在船內不會有任何的多余裝飾，除了幾個座位。

一般情況下貢多拉船是一種無機械動力的小船的，但是如今人力已經遠遠滿足不了人們的需求了，因此都會配備頂級的發動機以及變速箱等，這是普通的電動游船所不能比擬的。

貢多拉船的尾部一般會在右側安裝一個可以供船夫搖槳的船槳支架，并不是所有的地方都會選擇使用機械動力前進，船夫搖槳前行更加有意境，船夫只需要站立在左側不斷地搖動獎板就可以前進了。

當然想要是的小船能夠在湖里平穩地前行還是需要一定的技術的，并不是所有人都能夠做到的，所以應該禁止游客常識。

游湖貢多拉船的大小并不是一定的，小的坐兩個人就差不多了，而多的則可以坐是個人左右。

小舟的平底呈不對稱型，這樣可以較好地保持只靠一側單槳劃的船的平衡。

貢多拉船夫現在只穿著一件帶橫條的緊身針織上衣，戴著一項草帽。

過去船夫們的制服是很奇特和考究的。

劃船的時候，船夫站在船尾上，有擱在彎曲的槳架上長長的單槳劃。

這種小舟有兩個部位可體現工匠們的想象力，一個是自然奔放的船頭，很象15和16世紀用的六齒鉞戟。(每一個齒代表威尼斯的一個區)，另一個是依奧尼亞式船尾。