貢多拉船，相信熟悉網絡的人對于這個詞都是有著一知半解的，但是并不是一個好的詞匯，畢竟這種詞一般都會與威尼斯相關聯，而威尼斯則與博菜行業緊密相連，但是今天小編要跟大家一起了解的確實只是一艘船的名字。

貢多拉船有著非常悠久的歷史，甚至連歷史學家都不能確定這個詞是源于希臘語還是拉丁語了，在希臘語中，貢多拉船是輕快小舟的意思，而在拉丁語中貢多拉則就是小船的意思。

貢多拉船是水城威尼斯最為主要的交通工具，而貢多拉船的工藝傳承則是通過工匠們的一代一代言傳身教出來的。

因為時代的變遷等等，如今的貢多拉船早已經不是古時候的樣子了，畢竟工匠們會因為每個時代的審美而變化貢多拉船的樣式。

根據古代遺留下來的畫像顯示，在十五十六世紀左右的貢多拉船是比較扁平的，船尾與船頭也不如現在的貢多拉船高翹等。

一些名門貴族的貢多拉船在裝飾上會花更多的心思，比如會在船邊上刻畫一些鮮艷的圖案，或者裝飾一些比較昂貴的裝飾物品等，這些裝飾主要就是用來炫耀及攀比。

但是這樣的潮流并不是健康的，威尼斯人還是非常聰明的，元老院看到這樣的現象就立即頒布法令：禁止在貢多拉船上裝飾任何的炫耀門第的飾品等等，并且要求立即拆除已經裝飾了的裝飾品，并且將所有的貢多拉船涂上了黑色的漆。

最后導致的結果就是在威尼斯的瀉湖與橫穿城市河流之中一眼望去，全部都是黑色的貢多拉船，配上碧綠的湖水，更是好看。

古時候的貢多拉船的中間有一個船艙，與國內古時候的小船一樣，這樣的船篷是用來遮陽擋雨的，并且在船篷上面會開一個小拉門與小窗。

如今的貢多來船上早已經沒有了船篷，18世紀，這種威尼斯尖舟的形狀和大小會慢慢地固定到我們今天這個樣子(從前的貢多拉也有大船，好幾位槳手同劃)。

進入21世紀，貢多拉依然來往于威尼斯的河道上，但其數目僅是18世紀的二十分之一。

讓人高興的是，象圣特洛瓦索這樣的小船廠仍舊在制造并修理這種小船，使這種古老的威尼斯傳統得以流傳。